超高分子量聚乙烯管廠家
超高分子量聚乙烯管是由超高分子量聚乙烯為原材料配以各種助劑，經過擠出機擠出成型，超高分子量聚乙烯管道具有耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能。
1、高耐磨性
    超高分子量聚乙烯的摩擦系數小，加之超高的分子鏈特別長，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。北京有色冶金設計研究總院《塑料管磨損試驗研究成報告》指出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；超高分子量聚乙烯管(UHMW-PE)5.0104mm/年；鋼管(A3)36.2424mm/年；試驗結果表明，超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道耐磨性是鋼管(A3)的七倍之多。
2.超強的抗拉強度和高抗沖擊性
    超高分子量聚乙烯輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環境應力開裂能力是PE00的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。所以超高分子量聚乙烯管道的承壓能力和抗環境破壞能力超過一般聚乙烯管道。
    超高分子量聚乙烯管抗沖擊性和吸收沖擊，無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動都難以使其開裂。其沖擊力強度為尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特別是在低溫環境，其沖擊強度反而達到更高值。超高分子量聚乙烯的這種柔韌性為輸送系統提供了安全可靠的保障。
3、抗腐蝕性
    UHMWPE管具有優良的耐化學藥品性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），其在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30d，外表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化
4、不結垢
    超高分子量聚乙烯的自潤滑性和不粘附性，摩擦系數最小。特殊工藝生產的管道內壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15.4％。這一特性對火電站用于排粉煤灰系統有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。
5、流動性
    超高分子量聚乙烯管道有自潤滑和不粘著性，摩擦系數小。特殊工藝生產的管道內壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。故其內徑設計可比鋼管減小1 5％—20％.
6、耐低溫性
    耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前唯一可在接近絕對零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，本品的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
7、阻燃性
    特殊行業用于防火環境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。

超高分子量聚乙烯管應該領域：
固體顆粒、粉體的輸送：利用UHMW PE管塑料道耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛生無毒、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環境應力開裂性好、輕便等優點可用于各行業，如糧食、食品加工、油脂原料加工、釀酒原料、醫藥、建材化工、礦粉、原鹽等的固體顆粒、粉末的耐磨輸送，從性能上或價格上取代鐵管、鋼管、特種鋼管、不銹鋼管。
 
漿體輸送：利用UHMW-PE管道耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結垢、耐環境應力開裂性好，抗內壓強度高、輕便等優點，取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管等，用于各行業的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐蝕和結垢問題，如：煤炭、礦業礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。
 
流體輸送：利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環境應力開裂性好，抗內壓強度高、輕便等優點，可用于各行業的流體輸送，如：化工行業各種腐蝕性介質輸送；石油行業原油、
 
成品油輸送；沿海地區(含有大量含鹵空氣及海水對鋼管腐蝕嚴重)船舶、港口用管道、海水利用；
市政工程供排水。UHMW-PE管具有獨特的耐低溫沖擊性，在寒冷環境和意外沖擊力作用下和冰凍條件下，不會發生脆性破裂，因此供排水安全性好。
氣體輸送：UHMW-PE管道具有優良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環境應力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好，耐低溫性極優、可抵抗冷凍破壞，對手機械振動、地基沉降或發生地震，也能承受一定程度的沖擊和變形而不致斷裂，因此管道具有較高的長期運行安全性，可在燃氣、天燃氣或其它氣體的輸送中發揮重要作用。
火力發電：粉煤灰輸送，回水管道。
石油開采：原油、天然氣的長距離輸送。
煤炭工業：煤粉輸送，水煤漿的輸送。
礦山行業：尾礦及泥漿的輸送，井下充填管道。     
河道疏浚：清淤泥砂的輸送。     
化工行業：腐蝕性介質的輸送。
海湖鹽化工：海鹽輸送，鹵水輸送。